Сервисное и гарантийное обслуживание

[djsse]

Сообщение от lainer

это проводилось
для того
чтобы выяснить
какое масло лучше для наших условий эксплеатации
были масла
Shell
Esso
Bp
Texaco
Castrol
Mobil

места по результатам
1. Mobil
2. Esso
3. BP.
4. Castrol
5. Shell
6 Texaco

до 7000 км дошли с 1 по 4 позицию
без особых нареканий
до 9000 км. дошли 1,2,3
в 10000 км во всех маслах было привышение допустимых норм
у кого то в 2 раза , у кого то в 10 раз !

все масла были - синками .

это наши внутренние испытания и проводились в рамках нашей фирмы и одной из лабароторий города.

Масла предоставляла одна очень крупная компания Новосиба .
Масло приходит её в контейнерах , ии растоможка проводиться прямо у них на территории , приглашают таможенников ! Сам лично видел !

ОК. Уже тепло!))))
А можешь дать побольше информации по методике исследований?
1. Какие конкретно линейки масел были представлены в тесте? (Набор "синек" у каждого производителя довольно широк)
2. Какие автомобили участвовали в забеге, их пробег и техсостояние?
3. Условия испытаний (т.е. тестовые авто набегали эту 1000 км на трассе или в городской толчее)?
4. Время года и продолжительность теста. (т.е. один авто 10 тыс. км. мог набегать за пару летних месяцев на трассе, а второй бегал всю осень-зиму с прогревами в городе... тут результаты могут быть спорны))))
Есть ли какие-либо "бумажные" документы с результатами сканы которых можно опубликовать? Т.е. бумажки с конкретными цифрами когда свойства масел еще в пределах допуска, а когда становятся мазутом.
Просто ты сейчас затронул такую весчь которая навсегда может заткнуть все споры!