Цитата:
Сообщение от Гагаринец
УГУ. Указатель ощутимо уходит вправо при прогреве до рабочей температуры.
|
Такая же ситуация.
После нескольких эксперементов натягиваю на горячем, указатель немного в право.
Для чистоты эксперемента нехватает второго ролика.
Цитата:
Сообщение от Frimen81
При пробегах 50, 100 или 150 тыс. км допускается смещение указателя влево (из-за износа деталей), соответственно, до 2,5, 3,0 или 3,5 мм. Замеры производим при температуре охлаждающей жидкости от +15 до +30ºС.
|
Во избежании перетяжки ремня, я пробовал ставить указатель немного в лево (менее 2мм), при проверке на морозе -20 испугался, ремень на не заведенном двигателе болтался. А если 4мм да -30-40?
Так,что не все так просто с этими рекомендациями. Вопросов много.
Хотя бы
1.Ресурс ГРМ зависит от климата?
Если опираться на мой эксперимент, чем больше мороз тем больше надо натяжку на горячем двигателе. А допустим в Крыму, можно и поменьше?
С уважением А.Н
Древовидный вид