Действительно на Калине переключение не такое длинное как на 10-12 моделях ВАЗа, но все же решил попробовать короткоходную кулису. Купил уже с подшипником, поставил. Первые впечатления: непривычно, туго, передачи приходиться включать, а не переключать, ход короче раза в 2, передачи все под рукой, это не может не нравиться, по крайней мере мне (:
имхо. на любителя, необходимость после доработки кпп, чтобы узел считался завершенным.
Все стандартные детали остаются на своих местах. Меняется не трудно. Желательно на яме или смотровой эстакаде с напарником.
Обьясните пож-та, за счет чего ход укорачивается аж в два раза.
Древовидный вид