И про «локеры» или подкрылки – сейчас даже АвтоВаз с умом относится к защите внутриарочного пространства, дополнительные подкрылки только вредят – установка, как правило, происходит со сверлением дополнительных отверстий в кузове и внешних металлических элементов, что приводит к появлению очагов коррозии вокруг этих отверстий. К тому же между подкрылками и кузовными элементами находится все таже грязь, которая еще и насыщена солями и химикатами которыми посыпают дорогу и которую невозможно смыть на мойке – подкрылки мешают. Если вам настолько дорог ваш автомобиль то проще на каждой мойке заставлять промывать арки как можно тщательней, и летом не полениться и с губкой пройтись по внутренней отбортовке крыльей – вы удивитесь какой там будет слой грязи при внешне отмытом до блеска авто
Древовидный вид