Так контроллер чует, видимо, что температура двигателя долго не меняется, думает, что датчик температуры неисправен и врубает напостоянку вентилятор на всякий случай, чтобы мотор не перегрелся. Вот так и едешь в -35 с холодным мотором и ревущим вентилятором.
Это не так, ЭБУ не настолько умный, он включает вентиль только если в цепи датчика обрыв. Вы бы ЭБУ проверили на предмет заливки тосолом.