О проблеме коррозии Renault Logan

[peter]

bill, Только что вернулся с вашего форума. Попал случайно. Ктото тут порекомендовал посмотреть отзывы о Логане во Франции. Ну и из поиска попал к вам. Почитал и стало маленько обидно за НАС. Я не являюсь противником Логанов – честное слово.
За кого нас французы держат – за аборигенов Островов зеленого мыса!!??
Ну что дизайн не ахти – это можно списать на то что я ретроград. Да и внешний вид можно стерпеть ради надежности. Но ведь КУЗОВ! Этож самая дорогая деталь(была по крайней мере).
Я на пятерке вазовской ржавые точки обнаружил только через примерно 6 лет эксплуатации! И какой эксплуатации. Подкрылок не было(сэкономил млин). Держу пчел и поэтому летом все время на грунтовке. Бывало в такую грязь залезал, что двери не открывались. Был случай – 4 км машину тащили трактором волоком, колеса не проворачивались. И причем кузов ржавел изнутри из-за отсутствия антикорозийки и подкрылок. Я думал что на вазовской классике самое тонкое железо - оказалось на логане тоньше! Сейчас моей пятерке пошел 11-й год и в итоге по кузову – четыре года назад передние крылья и еще в прошлом году надо было уже менять пороги и панели передних дверей. Но это же ВАЗ или как ласково называют на вашем форуме «таз». И кузов то был середины девяностых – самый разгул халтуры. (Я конечно как мог ухаживал – масло в пороги, просушка на солнце с поднятием поликов.)