Цитата:
Сообщение от djsse
Какой-то детский лепет. Извини.
|
Может быть и детский лепет. Тебе лучше знать.
Ни в одной другой рекламе по ТВ ни один производитель не сравнивал свои модели с машинами российского производства. А Рено это сделал. Притом сравнил свой Логан с автомобилем, сделанным на заводе, "на костях" которого и создан АвтоФраМос. Ты много видел дымившихся а/м Москвич, у которых отваливались двери? Это просто бред. Нормальные компании так бизнес и рекламные кампании не строят. Пиар "надежности" Логана бъет именно в одну группу покупателей - в группу покупателей бюджетных автомобилей.
А у меня есть другие примеры ВАЗовских а/м. У отца есть 2106 1995 г.в. пробег 70 000 км. Поломок нет.
Была 2115 2002 г.в. пробег был 45 000 км. В 2008г. он попал в аварию и продал её на запчасти. До аварии поломок не было. 2106 6 лет стояла в гараже. На ней никто не ездил. После аварии 2115 он сделал "шестерке" ТО и ездит на ней до сих пор. У тестя была 21099 90-лохматого года. Продал в 2008 с пробегом 90 000 км и купил Приору. На 99 поломок не было.
Вот так-то.
П.С. Добавлю. Безусловно, есть проблемы с качеством а/м ВАЗа. Их нужно решать. Только вот какой прикол. Я надеюсь ты не будешь спорить, что Логан (Сандеро) (престиж) и Калина (люкс) практически идентичны по комплектации? Только Логан (Сандеро) стоит 480 тыс., а Калина 330.
150 тыс. р. - вот цена надежности Логана (Сандеро). Согласен платить? Есть ли у тебя или у большинства россиян на эту надежность деньги?
Древовидный вид