"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1

[Bald]

Сообщение от Sww

Ничего хорошего. Как и плохого. Так работают зубилы
Зажигание крутни. Эт раз.
Выжимной проверь. Два.

Ну ты и даешь!!!. Сколько трамблер не крутили в свое время с соседом, ни разу не было ничего похожего на звуки обсуждаемые здесь. Не неси пургу.
"Зажигание крутни. Эт раз." Где найти крутилку зажигания на калине???

И еще вопрос: ты на чем ездишь?

[shurasio]

Bald. Спасибо за ответ! Но с гайками не первый день дружу, а такого не видел! Повторюсь Ремень в одном положении распредвала (4-й цил. такт сжатие) натянут нормально, а в другом (1-й цил. такт сжатия) - ослабевает!
Может-ли такое быть от "огромного" зазора между постелью и первой шейкой р-вала?

[sevsk]

Сообщение от shurasio

Bald. Спасибо за ответ! Но с гайками не первый день дружу, а такого не видел! Повторюсь Ремень в одном положении распредвала (4-й цил. такт сжатие) натянут нормально, а в другом (1-й цил. такт сжатия) - ослабевает!
Может-ли такое быть от "огромного" зазора между постелью и первой шейкой р-вала?

Огромный настолько, что ремень ослабевает...ребята! тему пытаюсь дочитать уже месяц - вот опять взялся...ну не пишите вы такой ерунды...до етого видео было, где поршня ходят в цилиндрах...да какой у них тогда зазор должен быть чтобы они стук издавали при перемещениях - 1мм минимум, но там походу больше ет как надо угробить мотор...
У меня в семье не так давно появились 2 Калины...моя работает спокойно, на холодную иногда прослушивается звук "дизеля", а у отца и на горячую такой звук...хотя и компрессия у него в норме и двиг был продиагностирован на станции

[shurasio]

Сообщение от sevsk

Огромный настолько, что ремень ослабевает...ребята! тему пытаюсь дочитать уже месяц - вот опять взялся...ну не пишите вы такой ерунды...

Так какие же тогда итоги:
1. Несоосность шестерен грм (к.в., р.в)
2. Гнутый распредвал
3. Зазор именно в первой шейке р.в.????????????? Только ненадо писать что это ерунда. Да масла не берёт, расход 7,5 по городу (Киев)! Вроде бы всё ок! Но тарахтение это ненормальное.

- Суслика видишь?..
- Нет.
- И я не вижу, а он есть...

[sevsk]

Сообщение от shurasio

Так какие же тогда итоги:
1. Несоосность шестерен грм (к.в., р.в)
2. Гнутый распредвал
3. Зазор именно в первой шейке р.в.????????????? Только ненадо писать что это ерунда. Да масла не берёт, расход 7,5 по городу (Киев)! Вроде бы всё ок! Но тарахтение это ненормальное.

- Суслика видишь?..
- Нет.
- И я не вижу, а он есть...

не ну про суслика я не спорю конечно я понимаю, что для вас проблема актуальна, да и не вижу я на сколько ремень ослабевает - все относительно...тогда по идее должен быть люфт какой то, если уж у вас зазоры "огромные"...думаю это не трудно проверить...за ерунду извиняюсь-тоже не люблю посторонних звуков мотора, особенно новых...