Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.03.2010, 20:24   #1
Постоялец
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Томск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183 (август 2006)
Сообщений: 316
Вес репутации: 19 vilru не успел проявить себя
Отправить сообщение для vilru с помощью ICQ
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от shurasio Посмотреть сообщение
Блок цилиндров - серый. А на нём возле щупа (справа) цифры 11193(фонариком посветить надо) я так и сел. Почему? Не имею возможности посмотреть на синий блок, у кого - синий гляньте что за цифры.
у меня синий блок и тоже цифры 11193
vilru вне форума   Вверх
Старый 26.03.2010, 20:30   #2
Продвинутый новичок
 
Аватар для shurasio
 
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Киев
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 1.6 V8
Сообщений: 67
Вес репутации: 17 shurasio не успел проявить себя
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от vilru Посмотреть сообщение
у меня синий блок и тоже цифры 11193
Так что бы это значило? Такое впечатления, что собирали машины с подручных агрегатов, только бы продать... В итоге сами же (автоваз) ответов на конструктивные вопросы дать не могут.
shurasio вне форума   Вверх
Старый 26.03.2010, 21:20   #3
Интересующийся
 
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Тюмень
Возраст: 63
Сообщений: 97
Изображений: 1
Вес репутации: 18 b_n_a не успел проявить себя
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Наверное, на эту тему спорить можно бесконечно. Но факт остается фактом: после переборки моего двигателя те плохие звуки, которые я называл "дизельными", исчезли как класс. Почему, спрашивается? Не потому ли, что ремонт делал профессионал: подбор деталей, подгонка, сборка и т.д. сделаны так, как это нужно делать. Как это нужно было сделать на заводе. Согласно всем инструкциям. Вот и все. Так поступали японцы в начале прошлого века с машинами Форда: полностью их разбирали, а потом собирали, чтобы обеспечить качество.
b_n_a вне форума   Вверх
Старый 26.03.2010, 21:26   #4
Интересующийся
 
Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 146
Вес репутации: 17 CEMEHOB не успел проявить себя
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от b_n_a Посмотреть сообщение
Согласно всем инструкциям.
Вот оные я и запросил у автоваза по обратной связи. Сутки прошли, а я пока не знаю какой зазор поршень цилиндр для нового (отремонтированного) и предельный.
CEMEHOB вне форума   Вверх
Старый 26.03.2010, 21:38   #5
Ставропольская ячейка
 
Регистрация: 08.12.2007
Адрес: Ставрополь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183, Hyundai ix35
Сообщений: 531
Изображений: 1
Вес репутации: 20 Bald находится на правильном путиBald находится на правильном пути
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от CEMEHOB Посмотреть сообщение
Вот оные я и запросил у автоваза по обратной связи. Сутки прошли, а я пока не знаю какой зазор поршень цилиндр для нового (отремонтированного) и предельный.
когда собирался перебирать свой, у гарантийщиков ГСТО просматривал толстые книги. Там все допуски, технологии сборки и ремонта по каждому узлу. Они сказали, что АВТОВАЗ присылает их на все сертифицированные станции. В продаже по магазинам такие так и не нашел.
__________________
Bald вне форума   Вверх
Старый 26.03.2010, 21:53   #6
Интересующийся
 
Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 146
Вес репутации: 17 CEMEHOB не успел проявить себя
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от Bald Посмотреть сообщение
когда собирался перебирать свой, у гарантийщиков ГСТО просматривал толстые книги. Там все допуски, технологии сборки и ремонта по каждому узлу. Они сказали, что АВТОВАЗ присылает их на все сертифицированные станции. В продаже по магазинам такие так и не нашел.
А на просторах интернета не попадались?
CEMEHOB вне форума   Вверх
Старый 26.03.2010, 22:22   #7
Ставропольская ячейка
 
Регистрация: 08.12.2007
Адрес: Ставрополь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183, Hyundai ix35
Сообщений: 531
Изображений: 1
Вес репутации: 20 Bald находится на правильном путиBald находится на правильном пути
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от CEMEHOB Посмотреть сообщение
А на просторах интернета не попадались?
обычно в инете появляется то, что есть в продаже.
__________________
Bald вне форума   Вверх
Старый 26.03.2010, 22:45   #8
Продвинутый новичок
 
Аватар для shurasio
 
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Киев
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 1.6 V8
Сообщений: 67
Вес репутации: 17 shurasio не успел проявить себя
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от vakhovski Посмотреть сообщение
По характерным подсвистам при сбросе газа, отчётливо слышно, что машина с турбиной
турбина "свистит" при нажатии на "газ", а не в момент сброса его
shurasio вне форума   Вверх
Старый 27.03.2010, 20:14   #9
Интересующийся
 
Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 146
Вес репутации: 17 CEMEHOB не успел проявить себя
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от Bald Посмотреть сообщение
когда собирался перебирать свой, у гарантийщиков ГСТО просматривал толстые книги. Там все допуски, технологии сборки и ремонта по каждому узлу.
Там в книгах ничего нет по поводу впихивания поршней другой группы?
Есть у меня сомнения, что впихивать, если зазор больше допустимого эксплуатационного, можно только следующий ремонт с расточкой блока, дабы выдержать 0,06мм (или сколько там?) для нового/ремонтированного.
CEMEHOB вне форума   Вверх
Старый 27.03.2010, 20:22   #10
Интересующийся
 
Аватар для mitjey
 
Регистрация: 06.06.2008
Возраст: 43
Автомобиль: 11183
Сообщений: 118
Вес репутации: 19 mitjey не успел проявить себя
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от CEMEHOB Посмотреть сообщение
0,06мм
c 0.025 до 0.045 предел 0.15 мм(по мурзилке)
mitjey вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:27.