Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 02.04.2010, 10:21   #11
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ и СУЗУКи
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 Motoredmind не успел проявить себя
Re: компрессор на 8v

Цитата:
Сообщение от костик Посмотреть сообщение
в моём ощущении и понимании этой темы - "компрессор на 8v" - так это прибавка восьмиклапаннику хоть немного мощности на оборотах выше 4000, т.к. именно в этом диапазоне он никакой. в остальном сток для повседневной эксплуатации вполне устраивает.
Если бы у меня не было восьмиклапанного ВАЗа, может я бы и согласился.
Раз у Вас появляется желание крутить больше 4000, значит до 4000 Вам мало! Когда на нашей машине снимался компрессор, жена, привыкшая к наддувному мотору, ругалась что даже трогаться дискомфортно.
Motoredmind вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
roma capone - бог :)

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:15.