Перечитал много разных тем где встречался этот глюк.Никто причину не нашел.На почту ВАЗу писал,но ответа не дождался. Может самим собрать в одной теме статистику ? Или ВАЗ заинтересуется или сами проблему решим ?
С контроллером эл.пакета "бьюсь" уже год.
Начиналось так.
Проехал по трассе длительное время.Заехал в гараж,вылез,нажал на кнопку открытия дверей на подлокотнике. Только дошел до багажника или другой двери как замки закрылись.Если успел добежать и открыть дверь-значит повезло
Но не до конца,т.к. активаторы сработали и даже при закрытых дверях будут продолжать клацать,получая сигнал на закрытие при
ЗАКРЫТЫХ дверях.
Ставлю на сигналку,не успеваю отойти как двери опять начинают клацать.Не открываться,а именно клацать как будто они открыты (активаторы).
И эти мучения сначала раз в месяц,потом чаще и чаще.
В последнее время это стало повторяться после каждой длительной поездки или кратковременного стояния в пробках.Т.е. утром это никогда не происходит.Только на сильно прогретой машине.
Диагностировал с пом. Штат-ДСТ. Но тут вообще смех сквозь слезы,т.к. только купив этот чудо прибор можно понять,что он и нафиг не нужен.Например,работа с эл.пакетом является закрытой информацией и не публикуется на сайте с его рекламой.Т.е. управление не предусмотрено на люксах. Ошибки эл.пакета с пом. Штата не найти,т.к. он вываливает КУЧУ ошибок,а потом имеешь бледный вид на дилерском СТО где тот же МТ-10 этих ошибок не находит.
В общем,у кого какие идеи ? Может кто победил этот глюк ? Ну и статистика....
Да,кстати, пробовал выйти на сайт производителя этих контроллеров (Итэлма).Сайт уже два месяца точно,не работает.
Древовидный вид