arevik52,совершенно верно. Только в Калине это делает автоматика, управляющая заслонкой. А в том же Акценте надо ручками крутить. Вот и вся разница.
А может, в "Калине" эта автоматика не только лишь управляет заслонкой, а и отключает компрессор при достижении нужной температуре (как в бытовых холодильниках)??? Это также обеспечивает экономию горючего.
На моей машине в жару, при постоянной скорости, при движении по мощности мотора ощущается включение - отключение компрессора климат-системы. Температуру постояннную поддерживает система (обычно ручка установлена на 22 градуса).
Это "нормальный ход" или все же неисправность, такие вот включения-отключения - товарищи?
Древовидный вид