Какой эффект вы ожидаете?
Охлаждение хладагента происходит при его испарении. Испарение происходит в испарителе (это который под панелью приборов находится). Испарение происходит из-за резкого расширения сжатого компрессором фреона.
Сжатие фреона сопровождается его нагревом. В радиаторе (конденсоре) кондиционера он остывает стремясь к температуре окружающей среды. Термоизоляция трубок это тоже самое, что и термоизоляция конденсора.
Там вроде 2 трубки, по одной из них сжатый и охлажденный в конденсоре фреон подается в испаритель, установленный в салоне. Вот как раз нагрев этого сжатого и охлажденного газа нежелателен. Я не прав?