Всё-таки
вернемся к теме.
Утка по-черкесски
"Сварные швы на «Дервейсе», к примеру, проверяют механически, «на разрыв», что давно считается моветоном — ультразвуковое исследование куда эффективнее... В общем, как будто случайно оказавшаяся на пути пара Lifan Solano с разобранными левыми задними дверьми и копающимися в них отладчиками не в счет. Учитывая, что проблемы с закрыванием тех же дверей обнаружились и на тестовых экземплярах, есть подозрение, что эта «болячка» имеет китайские корни. "
"более-менее нормальный
виниловый салон, успешно
маскирующийся под натуральную кожу"
Вот неожиданность!
"на одной из машин у коллег «заглючило» систему вентиляции, а у автора этих строк не желали отключаться после распрямления траектории «поворотники», а стекла опускались чуть ли не с секундной задержкой. "
"Диапазоны регулировок передних кресел минимальны, руль при этом перемещается только по высоте, так что вылета банально не хватает."
"На бумаге 1,6-литровый 106-сильный мотор мало чем отличается от европейских аналогов, но на практике, увы... Тяги машине явно не хватает. "
Короче говоря, увы, хорошего за такие деньги никто из китайцев не предлагает.
Но радует прогресс и желание его ускорить.
Констатирую: находясь перед выбором Калина- Солано, взял бы Калину.
Древовидный вид