Цитата:
Сообщение от Jekson
Не плавает она, за машиной следить надо. И 150 идёт не шелохшувшись. Рулится без проблем, сижу за рулём спокойно, пробеги суточные бывали за 1200 км., да и есть с чем сравнивать!
|
По своей машине судишь, забыл, однако, что люди другие бывают и машины у них сами свои, на твою не похожие.... Однако додуматься ведь можно, что не у всех бывает так же как у тебя мудрого.
Опять эту тему замутили уже в 10 раз, наверное. Сходите в предыдущие топики там стократно все разжевано и том числе пример, мол если дескать у одного чувака рулится - не плавает, то это вовсе не означает, что и у другого точно также, а на деле с точностью до наоборот. И за машиной следят не только первые чуваки, но и другие не лаптем щи хлебают и про схождение знают и про кастор и про резину. Смысл коляски с именем Lada ВАЗ Калина заключается в непостоянстве конструктивного качества систем и элементов. Хотите чтоб рулилось на любом экземпляре, не покупайте Калину, она не способна к постоянству.
Jekson Я слежу за машиной может и получше тебя, а вот если она из салона домой ехала и на скорости 80 уже начинала вихлятся, а на 100 км\ч ее "ловить" нужно постоянно это как понимать? То есть ты покупаешь товар, а он с сюрпризом, тогда ты произносишь сокраментальную фразу "следить за машиной надо" и сразу все исправляется. А вот с Приорой таких фокусов нет, да и жалоб других юзеров на "плывучесть" НЕТ, значит есть повод задуматься? А, мудрый?
Древовидный вид