Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Юрий Кузьмич, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, при какой температуре включается и отключается на Вашей машине вентилятор системы охлаждения двигателя? Как бы Вы отнеслись к предложению сервисменов понизить температуру его включения с целью уменьшения, якобы, износа деталей двигателя при работе на холостом ходу? Спасибо!
Юрий Кузьмич, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, при какой температуре включается и отключается на Вашей машине вентилятор системы охлаждения двигателя? Как бы Вы отнеслись к предложению сервисменов понизить температуру его включения с целью уменьшения, якобы, износа деталей двигателя при работе на холостом ходу? Спасибо!
Конструктора решают сложную задачу по доведению выхлопа до европейских нормативов.Там температурные режимы все на грани "фола". При сертификационных испытаниях ,проводящихся на эталонированных и строго отмеренных по объему бензинах, все показатели тоже на пределе, чтобы уложиться в НОРМЫ "ЕВРО-3" и "ЕВРО-4".
При понижении температуры, как Вы предлагаете, в нормативы не укладываются. Разные "чип-тюнинговые" фирмы могут сделать так, как Вы предлагаете, но это уже самодеятельность ,которая при техосмотрах, если делать все по правилам,может обернуться конфликтом с ГАИ.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Юрий Кузьмич, добрый день! Такой вот банальный вопрос: а какаое масло (как моторное так и трансмиссионное) Вы использовали/используете в своем автомобиле? Считаете ли Вы оправданным использование синтетики?
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41