Я стараюсь ехать на оборотах 2000-3000. Если качусь по ровной поверхности или с горки - 2000, если немного в горку - 3000. При обгонах переключаюсь на пониженную (4 или 3) и кручу движок до 4500-5000. Кроме того, когда стартую кручу на 3-ей до 4500, потом сразу на 5-ю и качусь. В таком режиме все что надо продувается и лишний бензин не тратится и разгон быстрый. В ЗР о таком способе езды статья была.
Много крутить движок плохо. Не крутить вообще - тоже плохо.
Нужен разумный компромисс ))
Древовидный вид