Экстренное торможение лучше производить только нажимая тормоз, а у же когда автомобиль будет захлебываться - нажимать сцепление что-бы не заглохла. При таком варианте торможение за счет тормозной системы + торможение двигателем.
как итог может быть сорван привод, покоцано сцепление и сорваны передние тормозные колодки ))) предложенный тобой вариант оправдывает себя только зимой на скоростях до 60 км. а летом сцепление и тормоз в пол, юзом эффективнее тормозить.
Древовидный вид