1. Масла не должно быть в колодцах.Двигатель на переклейку.
2. Масло не может быть диэлектриком особенно моторное в котором растворены и сажистые отложения, а сажа это углерод, т.е токопроводящие вещество.
3.Небольшим переливом не чего не испортишь, но лучше не переливать.
4. Если не жалко денег на катушки...можно и поездить. Просьба не забывать, сто искрообразование должно происходить в строго определенные моменты, а наличие иных матнриалов в колодцах может изменить это.
А как поступать при небольшом количестве масла в колодцах? Есть же вероятность, что сделают еще хуже, чем было.
У меня, например, во всех цилиндрах на стенках масляные "кольца" в районе стыков и в 2-х колодцах немного натекло на дно.
Древовидный вид