Наконец-то свершилось, все амортизаторы заменил на КАЯБА масло десяточный комплект. Машину теперь неузнать. Я целый год об этом мечтал. Задние амортизаторы установил на штатные места, а вот с передними стойками немного дорабатывать пришлось. Проточил шток на 1 см, изготовил проставку на дно корпуса стойки для компенсации высоты максимального выхода штока, изготовил верхнее центрующее кольцо и верхний накручивающийся стакан. Верхние опоры оставил родные. Все собрал, зазоры остались как при штатной стойке. При сборке стоек в зазор между корпусом стойки и корпусом амортизатора залил моторное масло для лучшей терморегуляции.
Древовидный вид