Если бы у меня не было классики, причем, достаточно жестко эксплуатируемой, я бы может быть и поверил бы в эти страшилки. Но постольку поскольку классика была, и проехала 150 тысяч в моих руках могу сказать только одно - не свисти.
Имхо, классики с вывернутым колесом, попадающиеся по дороге минимум раз в неделю - напрочь опровергают твое мнение
Может ты "везунчик", может ты аккуратист и следил хорошо за своим авто, но
сама возможность такого выверта колеса меня, лично напрягает, дороги у нас ужасные - даже на Калине страшновато бывает когда стойка до отбойника отрабатывает на 120 кмч, я уверен что на классике при таком пробое и исправную вырвет и выкинет ..... в прошлую пятницу видел классику "на ушах" на выезде из города, похоже на скорости вывернуло колесо
Еще какой показатель! надежность, практичность и дешевизна эксплуатации -вот для них главное.
Наблюдаю увеличение "Калин" с знаком "У" (автошколы) для них эти показатели тоже довольно критичны и да логан такси стали встречаться что то пореже калин, видимо задранная цена все же отвратила часть таксистов. Еще год назад логаны преобладали теперь калины их сильно подразбавили....
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Наблюдаю увеличение "Калин" с знаком "У" (автошколы) для них эти показатели тоже довольно критичны и да логан такси стали встречаться что то пореже калин, видимо задранная цена все же отвратила часть таксистов. Еще год назад логаны преобладали теперь калины их сильно подразбавили....
Кстати, в пику дизелению Калины - Калинку с самым бесшумным движком я видел в автошколе, на которой прошлым весной-летом жена училась ездить,
причем, это авто недавно на дороге видел - все ездит-учит,новичек за рулем
P.S. Все хочу поймать допросить того инструктора - делал что или просто повезло ему
, дороги у нас ужасные - даже на Калине страшновато бывает когда стойка до отбойника отрабатывает на 120 кмч, я уверен что на классике при таком пробое и исправную вырвет и выкинет .....
нечего гонять по таким дорогам. надо выбирать скорость адекватную дорожной обстановке.
Кстати, в пику дизелению Калины - Калинку с самым бесшумным движком я видел в автошколе, на которой прошлым весной-летом жена училась ездить,
причем, это авто недавно на дороге видел - все ездит-учит,новичек за рулем
P.S. Все хочу поймать допросить того инструктора - делал что или просто повезло ему
Наверное просто 16 кл. движок.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Посмотри, в такси на чем ездят? На пантовых иномарках, млин?
Про таксистов не показатель, но действительно калин становиться больше. Почему таксисты могут отказываться от логана ? Скорее от того, что уже поднаелись "качеством", и сильно подумали перед таем, как менять в очередной раз машину.
Имхо, классики с вывернутым колесом, попадающиеся по дороге минимум раз в неделю - напрочь опровергают твое мнение
А не фига тянуть до последнего. Я Вам поясню почему так часто происходит с классикой. Не потому что подвеска плохая, а потому что ДЕШЕВАЯ МАШИНА и соответственно народ ЖМЕТ НА РЕМОНТАХ. Как пример: купил один мужик классику для "палатки". Типа "а чё? не дорого и возит". И ведь возит. подходит время подвеску перетряхнуть - люфту появились. Так он же не меняет, типа " а что ей будет? надежная и денег нет на подвеску". Копеек по сути нет. И вот такие вот жмоты или неимущие стоят с отвалившимся колесом. потому что издеваются над авто - другого слова не нахожу. los-2, Я вообще-то говорил про АБС и контраварийные меры. АБС в повседневности не нужна, а вот в редких моментах очень нужна. А Вы не практикуя (сами признались) не сможете нормально увернутся на льду от идиота. Тут или постоянная тренировка поможет или АБС. Вот про что я говорю. А не про спокойную езду с правилом "ДДД".
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Линейный вид
