Gorinich благодарю за ответ, конечно первым делом я и цеплял сигнальный провод на средний разъем Х3. но машина отказывалась ругаться на тревогу, что бы я не делал. Из положения вышел следующим образом. На украинском форуме вычитал что датчик удара можно цеплять на постоянку (т.е. он не только включается когда ставишь машину на охрану, а включен всегда) тем самым была решена проблема срабатывания датчика от работы замков, а сигнальный оставил на датчике закрытия багажника. Таким образом получил следующюю схему подключения: "+" датчика к Х1-13 (большой красный провод) "-" датчика к Х1-12 (большой черный провод), сигнальный провод датчика к Х2-4 это разъем концевика багажника, Х3 остался ваще незадействован. Может получилось все и по извращенски НО РАБОТАЕТ :-)
Древовидный вид