Цитата:
Сообщение от biarmy
знать бы ещё соответствие между обозначениями проги и принятыми на ВАЗе.
|
DTC 0 20 10 0 1 1 1 1 Количество ошибок
TMST °C 20 30 50 0 2 2 16 6 Температура охлаждающей жидкости при пуске
TMOT °C 20 30 50 0 3 3 16 6 Температура охлаждающей жидкости
TAIR °C 20 30 50 0 4 4 16 6 Температура воздуха
UACC В 20 30 50 0 5 5 27 1 Напряжение бортовой сети
SPEED км/ч 50 80 100 0 6 6 29 1 Скорость автомобиля
THR % 0 50 50 0 7 7 28 1 Положение дроссельной заслонки
FREQ об/м 800 1000 2000 0 8 8 3 1 Частота вращения коленчатого вала двигателя
AIR кг/ч 10 20 200 0 9 10 8 1 Массовый расход воздуха
UOZ °пкв -4 14 50 1 11 11 16 1 Угол опережения зажигания
UOZOC °пкв -4 14 50 0 12 12 16 1 Коррекция угла опережения зажигания при детонации
RL_W % 0 50 50 0 13 14 30 1 Параметр нагрузки
RLP % 0 50 50 0 15 15 16 1 Расчетная нагрузка
DMUAD_W % -10 10 10 1 23 24 34 1 Адаптация холостого хода
FHO 0 4 2 0 16 16 31 1 Высотная коррекция
INJ мс 0 20 200 0 17 18 32 1 Длительность импульса впрыска топлива
NSOL об/м 800 1000 500 0 19 19 4 1 Желаемая частота вращения коленчатого вала двигателя на ХХ
FSM шаг 0 100 50 0 20 20 1 1 Фактическое положение шагового мотора РХХ
MSNLLSS кг/ч 10 20 200 0 21 22 33 1 Желаемый массовый расход воздуха на ХХ
ALAM1 В 0 5 2 0 25 25 35 9 Напряжение на ДК1
FR_W 0 10 5 0 26 27 44 1 Коэффициент коррекция длительности импульса впрыска топлива
LAMSBG_W 0 10 5 0 28 29 36 1 Заданное значение лямбда
TATE 0 50 50 0 30 30 18 1 Степень продувки адсорбера
RKRN_W В 0 50 50 0 31 32 37 1 Нормализованный уровень сигнала датчика детонации
LUMS_W об/с2 0 10 5 0 33 34 38 1 Неравномерность вращения коленчатого вала двигателя
FSE_W об/с2 0 10 5 0 35 36 38 1 Параметр адаптации угловой погрешности зубьев венца демпфера
FZABG_W_1 0 10 5 0 37 38 1 1 Счетчик пропусков воспламенения в цилиндре 1
FZABG_W_2 0 10 5 0 39 40 1 1 Счетчик пропусков воспламенения в цилиндре 2
FZABG_W_3 0 10 5 0 41 42 1 1 Счетчик пропусков воспламенения в цилиндре 3
FZABG_W_4 0 10 5 0 43 44 1 1 Счетчик пропусков воспламенения в цилиндре 4
FZAKATS 0 10 5 0 45 46 1 1 Суммарный счетчик пропусков воспламенения
ВРЕМЯ час 0 10 5 0 47 48 8 1 Время с момента последнего сброса контроллера
C_SUMM HEX 0 65535 1000 2 49 50 1 1 Контрольная сумма ПЗУ
QT л/ч 0 100 200 0 51 52 39 1 Расчетный расход топлива
EWSUP1 HEX 0 255 100 2 53 53 1 1 Флаги завершения диагностики
DMLLRI_W % -10 10 10 1 54 55 34 1 Потребность в моменте для регулирования холостого хода; I-часть
DMLLR_W % -10 10 10 1 56 57 34 1 Потребность в моменте для регулирования холостого хода; PD-часть
FRA_W 0 50 50 0 58 58 11 1 Мультипликативная составляющая коррекции длительности впрыска
RKAT_W % 0 50 50 1 60 61 40 1 Аддитивная составляющая коррекции длительности впрыска
B_LL 0 1 1 3 63 63 1 1 Флаг холостого хода
B_VL 0 1 1 3 63 63 1 2 Флаг полной нагрузки
S_AC 0 1 1 3 63 63 1 4 Флаг запроса на включение кондиционера
B_KOE 0 1 1 3 63 63 1 8 Флаг разрешения включения кондиционера
B_EKP 0 1 1 3 63 63 1 16 Флаг включения бензонасоса
B_LF1 0 1 1 3 63 63 1 32 Флаг включения реле вентилятора 1
B_LF2 0 1 1 3 63 63 1 64 Флаг включения реле вентилятора 2
B_MIL 0 1 1 3 63 63 1 128 Флаг включения лампы диагностики
B_KR 0 1 1 3 64 64 1 1 Флаг активирования контроля детонации
B_VAR 0 1 1 3 64 64 1 2 Тип шасси (1 - основной, 0 - альтернативный)
B_KSTUMS 0 1 1 3 64 64 1 4 Пусковая характеристика (1 - Европа, 0 - Россия)
B_LR 0 1 1 3 64 64 1 8 Флаг обратной связи по ДК1
B_SA 0 1 1 3 64 64 1 16 Отсечка топливоподачи
B_SBBVK 0 1 1 3 64 64 1 32 Флаг готовности ДК1
B_LRA 0 1 1 3 64 64 1 64 Базовая адаптация
B_TE 0 1 1 3 64 64 1 128 Флаг активирования продувки адсорбера
B_LUSTOP 0 1 1 3 65 65 1 1 Флаг приостановки обнаружения пропусков зажигпния
B_SBBHK 0 1 1 3 65 65 1 128 Флаг готовности ДК2
Цитата:
Сообщение от biarmy
Простенькая прога и многое не умеет.
|
Какую рекомендуете?
Древовидный вид