Trend, Я же говорил, что они уроды (теперь сцепление будет буксовать, если ничего не делать, и через некоторое время придется менять сцепление и маховик).
Надо самому выставить все, как положено, и все будет прекрасно. Подозреваю, что и трос они меняли зря (сам начинал с этого, пока не разобрался).
И сделать все можно прямо из салона (5 мин. работы), не трогая гайку, не снимая фильтр и не измеряя 27 мм! (Упираться храповик все же не должен, небольшой зазор надо оставить)
Не ) Я сразу же всё исправил! Открутил пластмассовую гайку на нужное расстояние! Раз 10 выставлял штангенциркулем 27 мм...)
Но думаю все же не совсем точно выставил, (+ -) 1 мм это же не критично ?
Но заметил, что все скорости стали туже включаться, особенно 1 и 2...
ЗЫ: Зазор есть (3-4 мм), в храповик не упирается.
Древовидный вид