Если Вы оставили ключ в положении 0, то руль заблокировался "законно". Следовало провернуть его до зажигания (I).
То, что двигатель не остановился в положении 0 Вас не удивило?
Нет не удивило, у меня так настроена сигнализация, чтобы заглох двигатель при выдернутом ключе, нужно или на педаль тормоза нажать, или выйти из машины и поставить на охрану машину, или через несколько секунд она сама заглохнет если обратно не вставить ключ.
Я думала что блокировка руля от электроники вообще никак не зависит, как так-то??? ключ в замке и руль блокируется, это же механика должна быть?? или я не права??
Древовидный вид