Гайку можно закрутить ровно на столько, на сколько позволяет втулка. Дальше - идет срыв резьбы. На свободу хода рычага это никак не влияет...
Сударь, вы не правы))) Резьба резьбой, но резиновые втулки, как от клапанной крышки, так и от ремкомплекта амортизаторов классики имеют значительно больший "вылет" (если можно так сказать) в сравнении со стандартными пластмассовыми втулками. Поэтому при определенных усилиях можно получить вообще неподвижный узел в этом месте...
Про рычаг (имеется ввиду КПП) я речи не веду. Я о том, что реактивная тяга должна иметь небольшую свободу передвижения в месте крепления к КПП в горизонтальном направлении за счет резины.
Древовидный вид