Знаешь сколько керамика стоит? Если делать по уму то надо брать кевларовое! Привода не выживут 100%! На сток коробке не особо приятно ездить на турбе!
Дружище, сделай доброе дело, ну не пиши то, о чем читал где-то в интернете, пожалуйста, ну правда смешно читать. Кевлар держит не лучше, чем обычная органика - пробовали, металлокерамика стоит по сравнению с действительно дорогим сцеплением - 6-8 тысяч на данный момент, это вполне приемлемые деньги за металлокерамическое сцепление с демпферами, на котором без дискомфорта можно ездить по городу. А уж про привода вообще бред полный, 300-400-сильные машины ездят на стандартных приводах и не жужжат.
Ты, видимо, еще пока не понял, что турбо - оно тоже разное бывает, можно собрать турбомотор для комфортной езды по городу сил на 140-150, а можно собрать полудрэговый корч под 500 сил, это совсем разные моторы, как небо и земля, соответственно и деньги везде разные. И если машина турбовая - это вовсе не значит, что она под собой землю крутит и ломает все, что от двигателя к колесам идет.
Комбинированный вид
