Смотрел сёдня этот седан, пластик конечно там тугой, мне это очень не понравилось, я его рассматриваю только в топовой комплектаци + пакет премиум, в сумме выходит что-то в районе 650, на что ещё можно посмотреть чтобы при такой же стомости была подобная комплектация и чтобы машинка свеженькая. Завтра хочу на мазду сгонять, на 3-ку взглянуть. Б.у не рассматриваю!
На форуме есть ветка про кондиционер, то бишь про то, что благодаря ему двигатель КАЛИНЫ глохнет.
Да заглушить трогаясь проще но это не только к калине относится при движке 1.6 сдается мне картина получше. Однако что бы из за кондея глох движок сам??? Если так то дорога в сервис .
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Поднимут цену ,а она определяющая в первую очередь в выборе пользу нашего автопрома и покупатель отвернется в сторону "Поло".
да не отвернётся он (народ)ни куда.наши покупают потомучто есть 200000-400000.и очень многие в кредит.что тут говорит по уитилизации на классику очередь.так что пока наш народ бедный,а страна сырьевой придаток запада наш автопром будет жить.и будет он(автопром)сдирать с простых работяг три шкуры.впрочем как и все остальные производители.и все эти рассусоливания по поводу какая марка и модель лучше ни стоят ни чего.надо покупать то что тебе нравится и на что хватает денюшек.вот это и будет лучший выбор
На форуме есть ветка про кондиционер, то бишь про то, что благодаря ему двигатель КАЛИНЫ глохнет. Такая езда как-то не в кайф. Сам думал свой универ поменять на люкс, но нафиг-нафиг.
Это есть неисправность, у меня при включении кондиционера ничего не глохнет. Пару раз с новья заглох при трогании с включенным кондиционером, но потом и двиг разработался и компрессор. да и я попривык )))
Цитата:
Сообщение от levSHA10
Другое дело, что я на КАЛИНЕ паркуюсь зимой рядом со Шнивами: одна ось на асфальте, другая - на сугробе. А у POLO - свесы-ы-ы-ы.
Тоже так парковался. Пока однажды под сугробом не оказалась приличная ямка, в которую я по бампер и провалился правым передним колесом. Поскольку лопаты не было, пришлось прибегать к помощи тягача.
.
Линейный вид
