Приехал я на "Ухта-Ладу", заехал, достал ремень генератора новый (старый просто ужасным был, с проплешинами), а меня и спрашивают:
- Ну-с! Доставайте стойки новые.
- Какие стойки? - удивляюсь я, - Стойки - ваши!
- А у нас нет стоек в наличии.
- А кто мне цену их озвучивал? 2400 за штуку.
- Не, у нас ничего нет. Езжайте на Бельгоп (там вторая, основная СТО "Ухта-Лады"), спрашивайте у них.
Ну и поехал я на Бельгоп. А они мне и говорят:
- Стойки есть только 1183, а 1193 - нет. Да, а ещё сами стойки есть, а вот пружин - нет. Их, типа, и в Тольятти нет.
- Нормально!, - говорю я, - а как же вы работаете?
- А никак.
Ещё они упёрлись, говоря что не имеют право ставить стойки от хетча на седан. Типа машины разные.
В общем поговорил я с тамошним мастером, он и сказал, что если я хочу, я могу пружины поменять на другие (с переменным шагом витка, например).
Показал он в ВАЗовской книге как выглядит новая пружина. Она - коническая.
А рядом на картинке была пружина Приоры. Она - бочкообразная.
В общем итог таков: поменял ремень генератора и поставил проставки на зад (уж дюже низко зад висел и при полной загрузке багажника колёса шоркают по подкрылкам).
Древовидный вид