Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Тихоход, ну, я-то всегда на светофоре ногу на тормозе держу-кабы чего не вышло...да, и сзади стоящим видно будет, когда я захочу тронуться...и вапче терпеть не могу ехать за автомобилем с неработающими стоп-сигналами...
__________________ На войне Бог на стороне тех, кто лучше стреляет!
Тихоход, ну, я-то всегда на светофоре ногу на тормозе держу-кабы чего не вышло...да, и сзади стоящим видно будет, когда я захочу тронуться...и вапче терпеть не могу ехать за автомобилем с неработающими стоп-сигналами...
Вооооот))) Какая хорошая оказывается бибикалка - стоп-сигналы впередиедущего авто)))
А почему?
Открываем физику. Школьный курс.
Скорость распространения волн.
Звука в воздухе - 331 м/с
Света в воздухе - даже говорить страшно)))
Стоп-сигналы лучше всего в очках жёлтых разглядывать. И обязательно с включенными противотуманками
Научите сейчас! В жёлтых очках согласно закону преломления света цветовая гамма воспринимается недостаточно достоверно...так можно и сигналы светофора перепутать...
__________________ На войне Бог на стороне тех, кто лучше стреляет!
Научите сейчас! В жёлтых очках согласно закону преломления света цветовая гамма воспринимается недостаточно достоверно...так можно и сигналы светофора перепутать...
Сверху красный, снизу зеленый, а желтый светофильтр не так сильно искажает, у самого очки поляризационные желтые.
Научите сейчас! В жёлтых очках согласно закону преломления света цветовая гамма воспринимается недостаточно достоверно...так можно и сигналы светофора перепутать...
Ничего не перепутается. Главное - притормаживать перед каждым светофором и, на всякий случай, считать - какой фонарь горит по счёту
Если подходить к состоянию машины творчески и любовно - то есть не отгораживаться наглухо от мира килограммами звукоизоляции, думая при этом, что машина и правда тише стала, а, кроме звукоизоляции, пошаманить с КПП и ДВС в плане снижения выброса всяких лишних децибелов, то можно у некоторых светофоров даже чётко услышать светофорную бибикалку. Ну, ту - для слепых пешеходов которая. И тогда - совершенно неважен цвет линз Ваших очков. Только розовые не носите - в них все чувства притупляются
Ничего не перепутается. Главное - притормаживать перед каждым светофором и, на всякий случай, считать - какой фонарь горит по счёту
К сожалению, в летнее время это плохо работает...так как в темных очках, когда солнце в глаза, зелёный не видно вапче...Поэтому к решению этой проблемы я подошла кардинально...если сейчас я езжу утром на работу на восток...то скоро буду с утра ездить на запад...
__________________ На войне Бог на стороне тех, кто лучше стреляет!
Главное в поляризационных очках - головой не вертеть в вертикальной плоскости.
, а, кроме звукоизоляции, пошаманить с КПП и ДВС в плане снижения выброса всяких лишних децибелов, то можно у некоторых светофоров даже чётко услышать светофорную бибикалку. Ну, ту - для слепых пешеходов которая. И тогда - совершенно неважен цвет линз Ваших очков. Только розовые не носите - в них все чувства притупляются
Комбинированный вид
