Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Моторные масла

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 17.10.2010, 18:49   #9
Забанен
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,089
Вес репутации: 0 Натан Фридман имеет репутацию за пределами доброй репутацииНатан Фридман имеет репутацию за пределами доброй репутацииНатан Фридман имеет репутацию за пределами доброй репутацииНатан Фридман имеет репутацию за пределами доброй репутацииНатан Фридман имеет репутацию за пределами доброй репутацииНатан Фридман имеет репутацию за пределами доброй репутацииНатан Фридман имеет репутацию за пределами доброй репутацииНатан Фридман имеет репутацию за пределами доброй репутацииНатан Фридман имеет репутацию за пределами доброй репутацииНатан Фридман имеет репутацию за пределами доброй репутацииНатан Фридман имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масла Лукойл

Цитата:
Сообщение от Ace61 Посмотреть сообщение
Как уважаемые владельцы Калин относятся к маслам Лукойл.
Ну не знаю, уважаемый я или нет, но мое мнение: Лукойл - это говно.

Я это говорю исходя из своего опыта.
Машин у меня было много.
И до того момента, как импортные масла стали более распространены и цена на них стала боле-менее доступной, я использовал как и многие, Лукойл.
Говно. Мортор засирается отложениями, жигулевский мотор выхаживал только 120,000.

Как почявилась возможность использовать импортные масла Тебойл, Эльф, Тотал, то сразу перешел на них.
В итоге те же жигулевские моторы стали чистыми и ресурс в 300-350,000 стал обычным явлением.


Цитата:
Сообщение от Ace61 Посмотреть сообщение
я люблю менять масло через 5000 пробега
Да нет, это не Вы любите, это вас жизнь заставляет менять эту бодягу каждые 5,000.

Используйте нормальное импортное масло.
Они и окисляется дольше и отложений дает меньше.
И меняйте его как и положено, через 10-15,000 км в зависимости от машины.

Цитата:
Сообщение от Ace61 Посмотреть сообщение
Вот я и подумал,что нет смысла переплачивать за импорт,хватит и отечественного масла.
Неправильно вы это подумали.

Вот смотрите:

посчитаем использование Лукойла и например французского Эльфа.

Работа по замене масла 400р.
Масло Эльф 4л 5W40 синтетика - 1,092р. http://www.rus-treyd.ru/cat_more.php?bc_tovar_id=10206
Масло Лукойл 5W40 полусинтетика - 685р.
Фильтр масляный 2108-10 MANN - 165р.

Синтетику Эльф вы будете использовать 15,000км.
П/синтетику Лукойл - 7,500 км.

Использование Эльфа Вам обойдется в:
400р замена
165р фильтр
1,092р масло.
Итого: 1,657р за 15,000 км или 11 коп/км.


Считаем для п/с Лукойла:
400+400+685+685+165+165= 2500р за 15,000 км или 17 коп/км.


Возьмем обычный минеральный Лукойл
Масло Лукойл Стандарт 10W40 SF/CC мин. (4л) 363р
Менять его через 5,000 вы намерены

400+400+400+363+363+363+165+165+165 = 2,784р за 15,000 км или 19 коп/км.





Так вот и вопрос: Нафига этот гимор с Лукойлом?
Натан Фридман вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:39.