если тупо поставить форсы по более и насос, то толку будет ноль.
надо ставить если это требуется.
а если форс не хватает, то на оборотах будет беднить, что чревато детонацией,а это в свою очередь осыпанием юбки поршня.
Цитата:
Помню как то года 3 назад онлайн откатывали червонец, так сначало то свечи заливали, то детонация была, хотя при детонации ваз ехал просто очееень быстро.. Это что ж значит, форсунок просто предостаточно? или наоборот не хватало их?
а как откатывали если даже не смотрели логи и загрузку форс.
это не то и не иное это была кривая настройка.
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
Древовидный вид