Опрос: На каких оборотах (на какой скорости) передачи переключаете ?

[Geksogen]

Сообщение от aleksey10

Вот у меня при переключении с первой на вторую практически постоянно получаются рывки. Либо уж очень плавно надо опускать сцепеление.
Какие будут советы для начинающих?

Переключайтесь на скорости 20-25км\час, рывков не будет. Научитесь определять по звуку, а не глядя на спидометр. А сцепу отпускать надо плавно по любому. Вот выжимать ее надо резко...
Сложнее без рывков переключаться со второй на первую. Тут надо, плавно отпуская сцепление, немного подгазовывать...
Короче, практика и еще раз практика.

ЗЫ В процессе работы со сцеплением, пятка левой ноги находится в воздухе (очень важно!). А правая, газуя, находится на пятке(каблуке).

[NightEngel]

Сообщение от Geksogen

ЗЫ В процессе работы со сцеплением, пятка левой ноги находится в воздухе (очень важно!). А правая, газуя, находится на пятке(каблуке).

Хотел бы уточнить, а зачем пятка в воздухе? Такого неудобства мои ноги не выдерживают и минуты, лично мне очень удобно обе пятки держать на коврике, левая нога или на упоре слева, в маневре на педали, правая газ-тормоз, конечно когда отпускаешь сцепление, пятка скользит по коврику,наверное он лет через 10 протрется, поменяю) А если пятку отрывать, работаешь коленом, нога устает, колено цепляет за руль безбожно, а если отодвинуться дольше от руля, то проще сесть на заднее сиденье сразу, только телескопического руля не хватает. Руль максимально поднят.
P.S. рост 190, на малый опыт вождения прошу не ссылаться, у меня он очень не малый))

[санила]

Сообщение от NightEngel

Хотел бы уточнить, а зачем пятка в воздухе? Такого неудобства мои ноги не выдерживают и минуты, лично мне очень удобно обе пятки держать на коврике, левая нога или на упоре слева, в маневре на педали, правая газ-тормоз, конечно когда отпускаешь сцепление, пятка скользит по коврику,наверное он лет через 10 протрется, поменяю) А если пятку отрывать, работаешь коленом, нога устает, колено цепляет за руль безбожно, а если отодвинуться дольше от руля, то проще сесть на заднее сиденье сразу, только телескопического руля не хватает. Руль максимально поднят.
P.S. рост 190, на малый опыт вождения прошу не ссылаться, у меня он очень не малый))

Сейчас очень многие водители сидят далеко и ,правильно ты подметил работают коленом,потому что сцепа не газ ее "чисто стопой" в этом положении трудно выжать.
Сам управляю как и ты (классическая посадка), мне тоже не хватает вылета руля и зеркало салона перекрывает обзор справа.

[eshorets]

Сообщение от Geksogen

Переключайтесь на скорости 20-25км\час, рывков не будет. Научитесь определять по звуку, а не глядя на спидометр. А сцепу отпускать надо плавно по любому. Вот выжимать ее надо резко...
Сложнее без рывков переключаться со второй на первую. Тут надо, плавно отпуская сцепление, немного подгазовывать...
Короче, практика и еще раз практика.

ЗЫ В процессе работы со сцеплением, пятка левой ноги находится в воздухе (очень важно!). А правая, газуя, находится на пятке(каблуке).

Ребята обьясните пожалуйста мне этот момент.Мне так не удобно!Я не поднимаю пятку левой ноги в воздух,вполне комфортно работаю без поднятия.Чем это грозит?
Спасибо!

[voy@ger]

Сообщение от eshorets

Ребята обьясните пожалуйста мне этот момент.Мне так не удобно!Я не поднимаю пятку левой ноги в воздух,вполне комфортно работаю без поднятия.Чем это грозит?

блин дружище, это как в анекдоте: когда мент остановил мужыка на запоре и говорит если у вас лампа давления масла загорелась вы какое колесо качать будете? мужык ему в ответ - а если я тебя монтировкой по голове тресну ты на какую ногу хромать будешь?

[Михайлович]

Сообщение от eshorets

Чем это грозит?

Это грозит тем,что на левом ботинке в районе пятки может стереться краска.

[Sergey_70]

Сообщение от eshorets

Ребята обьясните пожалуйста мне этот момент.Мне так не удобно!Я не поднимаю пятку левой ноги в воздух,вполне комфортно работаю без поднятия.Чем это грозит?
Спасибо!

Ничем не грозит, байки все это ))))) работайте как удобно ноге. Я вообще на педали не смотрю, все на автомате, машину чувствую, когда и как переключатся.

[GURAN]

Сообщение от Sergey_70

Я вообще на педали не смотрю

И вааще чё на них смотреть, ведь они с места на место не бегают.
Не, ну перед выездом со стоянки наверное надо, а то вдруг их спёрли.

[eshorets]

Да я уж не знаю-кто смотрит на педали,есть ли такие)))А вот часто сталкивался в сети,что нужно пятку на сцеплении держать не на полу.Ужс,мы что на ЗиЛах ездим?Бред какой то

[voy@ger]

eshorets, с тобой не соскучишься))))))))))) тебе не по барабану кто где пятку держит, пусть хоть руками сцепу выжимають - у нас народ легкой жизни не ищет