Цитата:
Сообщение от Ilyn
Стажем я называю время проведенное за рулем (в авиации его называют налет),а не срок с момента получения вод.удостоверения.ИМХО правильнее было бы опыт мерить не временем ,а пробегом в км. А 33 просто подходило по тексту.
Расскрою не большой секрет,почему видно только водителей с уровнем вождения как у макаки .Да по тому что хороший водитель в глаза не бросается, его не видно,он ни кому не мешает и ему тоже т.к он- опытный водитель просчитывает на два три шага вперед.
А теперь не много критики т.к далее сплошная вода ,ни какой конкретики для наматывания на ус.
|
Да хоть ты 100 лет за рулем просиди можешь не научиться водить. Причем здесь стаж? Многие просто не чувствуют авто да в голове хз что и никакой стаж им не поможет.
Цитата:
Сообщение от Ilyn
Это как?Как в балете.....
|
Примерно так. Плавно трогаемся, плавно тормозим, плавно перестраиваемся.
Цитата:
Сообщение от Ilyn
Это сколько в метрах?...
|
Это столько чтобы ты мог остановить авто. Зависит от самого авто, от реакции водителя, от шин, от дорожного покрытия, от метеоусловий и т.д. Каждый день, каждый час, каждое торможение индивидуально.
Цитата:
Сообщение от Ilyn
Нюанс,а если переусердствуешь и движок заглохнет?..
|
Значит иди и учись тормозить двигателем.
Цитата:
Сообщение от Ilyn
Вы что ясновидящий?
|
Для того чтобы постараться просчитать действия на дороге не надо быть ясновидящим, надо просто иметь нормальный мозг, который каждую секунду сдедит за дорожной обстановкой и быстро все обрабатывает.
Цитата:
Сообщение от Ilyn
Иногда бывает лучше уити в кювет чем в лобовую
|
Исключения мы здесь пока не рассматриваем. Да и вовсе не это имелось ввиду.
Хочется съязвить, подколоть сделай это в другом месте. Здесь тебе не шоу.
Древовидный вид