Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 27.10.2010, 12:25   #10
Волгоградская ячейка
 
Аватар для SergSerg
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 192
Вес репутации: 16 SergSerg не успел проявить себя
Re: Тюнинг и стайлинг

Цитата:
Сообщение от aleXey AleksandrovicH Посмотреть сообщение
принцип понятен, спасибо! А что дает этот результат??? наверное то, что родная стойка масляная??
Дает результат - параллельно, что просил.
1 - на обычной калине стоят стойки 2110.
2 - на лкс 1.6 стоят СААЗ газо-маслянные (синие), насколько я понял конструкторов они сначала пружину заднюю намутили (короткую) а потом для компенсации чашку выше приварили см. 6-7, очень удивился когда снял.
3 - Соответственно задняя стойка 2110 чашка на 6-7 см ниже приварена и с короткой родной пружиной опускается до параллельности кузова.
4- ПЕРЕДНИЕ пружины ниже на те самые "2 см" о которых все пишут и спрашивают, чашки на саазе приварены точно так же как и на обычной калиновской стойке, т.е. родное занижение передка от одной пружины, зад все вместе.
5- Маслянная не маслянная не повод для обсуждения
SergSerg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
компрессор, турбина, тюнинг, форсировка

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:26.