Я не "жгу", а говорю как есть. Соревновательные машины, которые соревноются не в классе "тупой долбежки", а в классе "SQ(Sound Quality) имеют как раз таки фронтальные АС (2х или трех полосные) и никакого лишнего тыла + "саб" установленный под передними сидениями, или под торпедо, или по старинке в багажнике.
З.Ы. в одной из авто передач(вроде по каналу Драйв) судья судящий соревнованию по автозвуку тестировал навороченную дофигадинамиковую систему,кажется МЕРСЕДЕСА, так вот по многим показателям она и средних балов не набрала, так что МНОГО почти всгде- НЕ ЗНАЧИТ ХОРОШО (это я про автозвук)
Водила глохнет от высоких, задние пассажиры очумевают от низов, а музыку никто и не слышит
любые соревнования-узконаправлены.
Если бы ты послушал музыку, скажем в бмв7 хамман, не утверждал бы, что 2 динамика и саб это круто. Качество ни с чем не сравнимо
Древовидный вид