Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2010, 14:44   #1
Воронежская ячейка
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Воронежская обл Панинский р-он
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 11183
Сообщений: 123
Вес репутации: 16 Fosa не успел проявить себя
Отправить сообщение для Fosa с помощью Skype™
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2

Зато как приятно завести двигатель в мороз , и при этом никто не засмеётся хорошо успел к зиме . А насчёт синтетики ,ПешеХод прав я тоже так считаю , я залил Лукойл полусинь 5W-40 .
__________________
Fosa вне форума   Вверх
Старый 26.11.2010, 17:01   #2
Ставропольская ячейка
 
Регистрация: 08.12.2007
Адрес: Ставрополь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183, Hyundai ix35
Сообщений: 531
Изображений: 1
Вес репутации: 20 Bald находится на правильном путиBald находится на правильном пути
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Fosa Посмотреть сообщение
Зато как приятно завести двигатель в мороз , и при этом никто не засмеётся хорошо успел к зиме . А насчёт синтетики ,ПешеХод прав я тоже так считаю , я залил Лукойл полусинь 5W-40 .
Я лил синтетику Шел 5w-40 после 1500 км обкатки. Масло не подъедало. Когда вскрыл движок, то обнаружил огромные зазоры в поршневой. Но масло так и не ело. Существует заблуждение в текучести синтетики со времен союза. В действительности вязкость синтетики 5w-40 и полусинтетики при рабочей температуре почти не отличается. А вот при низких температурах синтетика будет менее вязкая, что положительно скажется на двигателе.
__________________
Bald вне форума   Вверх
Старый 26.11.2010, 20:50   #3
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Seven677
 
Регистрация: 31.10.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,127
Изображений: 2
Вес репутации: 76225 Seven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2

Вечер добрый! Во вторник отогнал авто на ремонт(набираю 3-3.5 т/об.и чуть-чуть добавить- скинуть газ на прогретом моторе было слышно бряканье,стрекотание,клокотание,не знаю как и обозвать,короче вот с этим и поехал) на гарантийку,пробег 3т.км,оставил на 2 дня.На след.день позвонили-поршень, в крайн.цил.где грм-не соотв-т размерам,заменили все поршни,кольца оставили родные,задиров не было,со слов мастера(знакомого),может и так,хотя что ИПГ ему скажет,то он мне и повторит,вообщем,када пришел забирать-завели,брякание на оборотах осталось,но гораздо тише(не самовнушение),намного тише и дизеление на низах тоже существенно снизилось,ТТТ,надеюсь больше не повториться.п.с. на гарантии приняли без проблем,все культурно,никакого футбола
Seven677 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:37.