То один Ниссан Лаурель не завелся- все можно судить о том что все ПР (если помнишь то это не один производитель) да они не заводятся и замерзают на ходу.
А то что у одного производителя десятки моделей и самих производителей не один.
По крайней мере ещё никто не догадался, кроме японцев делать защиту от холодного пуска. Почему они всё решают за людей? Мне самому виднее - надо машину заводить или не надо. Естественно надо. Лучше навредить двигателю, чем в сорокаградусный мороз идти 3 км против ветра пешком до остановки и потом ещё 2 часа ждать автобус до города. Видимо японцы считают, что лучше пусть человек околеет, чем будет холодный пуск двигателя их машины. Ты тоже считаешь, что это правильное решение японских инженеров?
Древовидный вид