Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Что касается отдельных заявлений, что "Калинка" туповатая на разгон - ребята, перепрошейте электронику, скорее всего дело в ней - у нас тоже сначала машинка довольно тяжелая на подъём была, в тех. центре перепрограммировали двигатель - и всё стало ОК.
Eds, зачем что-то перепрошивать, менять или добавлять, чтобы все стало ОК? Это должен был сделать завод! Что в конце концов он продает? Полноценный автомобиль или конструктор "Сделай сам"?
Собсно, заводской сервисный центр бесплатно и сделал. Вернее, это раньше был заводской региональный сервисный центр, а сейчас региональный представитель завода. Программа тоже стандартная заводская, насколько я знаю, есть несколько вариантов прошивок.
Тут вот ещё одна мысль пришла - не далее как вчера опять юзал Калинку, делал по области пробежку 160 км, а перед этим в пятницу 350 км на пятерё отмотал на море и обратно. У Калины просто педалька газа "длинная" по сравнению с классикой, и пересаживаясь с одной машины на другую, по привычке давишь чу-чуть и кажется что разгон медленный, тогда как на Калинке надо просто смелее педальку топтать.
__________________
Тот, кто умеет довольствоваться малым, никогда не будет несчастным...
Древовидный вид