Это ты на что намекаешь?))))
Низкие валы всегда для начала были! Так как не сильно изменяют поведение двигателя и дают клиенту понять идти дальше и переходить на более злой вал либо остановится и понять что это ему не нужно!
в чем то согласен, но переходить с вала на вал дорогое удовольствие. Минимум 2500 откат проги, цена нового вала и его установки.
Tigr@, 11.2 не о чем вал! Хочешь сразу позлее палку, ставь 11.8Н
11.8 я так прикидываю что запил головы обязателен, как крутится?? ХХ в каком районе? опиши в двух словах как едет, где провал-подхват?? 10.93 мне лично перестало хватать после пары месяцев.
Цитата:
Сообщение от Max46
Ставить надо сразу 16кл а потом уже о улитке думать!
смотря кому что нужно, ставить сток 16 кл дороже чем с 8кл выжать туже мощность. для дальнейшего тюнинга ты прав на все 100%
Цитата:
Сообщение от Жека594
Да всё это херня,нужно сразу турбо,а мы херней страдаем!
Древовидный вид