Господи причем здесь растяжки и жесткость вообще? Растяжки играют роль только в крутых скоростных поворотах в дешевых подвесках (однорычажках), чтобы снизить деформирующий эффект от изменения колеи при наклонах рычагов, не более того.
Суть в том, что в Калине (не Спорт) инженеры переборщили с уменьшением лобового сопротивления (зато оно очень низкое) в ущерб прижимной силе, что становится заметно на скорости. На Спорте, благодаря спойлеру, низкому клиренсу и "спортивным" бамперам, прижимная сила намного лучше.
Я тут уже все темы по управляемости пополнил сообщениями про КАСТЕР.
Делайте кастер 1.20 или 1.30 и машинко поедет по человечески.