VeMoN, ты правильно ездиешь. 8 клапанник нет смысла крутить больше 3 тыков, а вот 16 клапанник после 3-х только начинает жить. Знаю потому что у меня ещё и 15-ка 8 клапанная есть. Гребёт с низов как надо, а вот в верхах уже хуже.
Про масло. Читал гдё то на форуме, что самая эффективная работа масла и насоса в районе 3000 оборотов
Древовидный вид