Ну поступай как знаешь.Слушай сервисменов.Нечего тогда у нас совет спрашивать.Удачи.
хомуты я завтра с утреца протянуть попробую.
но всё же не понятно почему
Цитата:
Сообщение от StranNIC
в помещении сервиса печь жарит. антифриз ни в помещении ни на улице не подтекает. а после выезда из сервиса и езды в течении 20 минут по улице (-15С) начинает идти холодный воздух.
маловероятно. т.к. если бы была то сразу бы при выезде из бокса пошел бы холодный воздух, а так он начинает идти через минут 20-30 езды по городу.
Цитата:
Сообщение от zurberger
Вообще-то тебе нужен результат,насколько я понял,а не понять почему.
Естественно нужен результат, но чтобы его добиться надо не все подряд перебирать, а понять в чем причина.
Неужели в помещении все патрубки расширились и ничего не пропускают, а на улице подсасывают воздух? но если сосет воздух то в обратном направлении то тоже должно идти т.е. антифриз должен подтекать где то. но везде всё сухо и уровень не понижается.
вообщем пошел тянуть патрубки снова а после проверю как поведет себя машина на улице и в теплом боксе, а потом на эстакаду
StranNIC, почитал твою историю). Крышку РБ смотрел? Открой и разбери, полагаю, найдешь в ней воду или следы её длительного пребывания. Попробуй покататься (без фанатизма, следя за температурой ДВС) с приоткрытой крышкой РБ.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
StranNIC, панацеи, повторюсь, нету (. На всякий случай - пробка будет выгоняться только при открытом термостате (смотри его патрубки). И еще - обрати внимание на патрубки дроссельной заслонки, они довольно легко прорезаются и сидят при этом некрепко.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Комбинированный вид
