Смазки для роликов ГРМ и помпы

[Cobusca]

biarmy,хорошо,что ты интересуешься этими вопросами и пишешь сюда.Чувствуется твой неподдельный и искренний интерес.
Ты задаёшь правильные вопросы типа-" ты хоть в курсе, что подшипники бывают разного назначения?","Для чего ты тут рекламируешь определённый импортную смазку для ШРУСов?","Чем она не подходит?" Вижу,что ты хочешь докопаться до истины.

Я на все эти вопросы могу ответить в силу того,что в какой-то момент я почувствовал необъяснимую и непреодолимую тягу к изучению проблемы "смазки для роликов ГРМ" и проторчав в инете около полугода,хорошенько вникнув в вопрос,впитывая как губка полезную инфу о смазках,нормативные документы,последние достижения в этой сфере я без ложной скромности скажу,что понял хоть конечно и не всё,но многое.

"Литолу до этой смазки, как до Китая раком"
С чего вдруг?
И Литол и эта Multiplex EP Grease суть одно и тоже.Сам раньше по наивности,по глупости,что наверно "всё импортное это наверно мегакруто" купил смазку Energrease LS-EP.Она срабатывалась в роликах так-же быстро как и Литол.Ведь это в сущности и был Литол.Тока импортный.

"А тип загустителя тут не важен. Хоть мочевина, хоть что угодно."
С чего вдруг?
Тип загустителя архиважен,от него в целом и зависят свойства смазки.Полимочевина НАМНОГО более температуростойкая,чем мыло.

"Она нам подходит как по назначению и нагрузочной способности (16-клапанники оборотистые движки)"
Она действительно подходит,также как подходит и Литол.Но есть смазки намного лучше.Кстати непонятно твоё"по нагрузочной способности",а ещё более непонятно твоё "16-клапанники оборотистые движки"??? На сколько 16-клапанный более "высокооборотистый"чем 8-клапанный? Какие "нагрузки" в роликах? Там совсем небольшие нагрузки,они минимальные,а главные проблемы там не с нагрузочной способностью,а с температурой.Нагруженные подшипники у нас в ступицах,особенно если машину как следует загрузить.

"Отсюда вопрос. А ты хоть в курсе, что подшипники бывают разного назначения?"
Конечно в курсе.Но в наших машинах(ВАЗах) их назначение не отличается широтой разнообразия.

"С этого сайта нам подойдут только HUSKEY COOLUBE и SLIPKOTE MP-2."
С чего вдруг "только"?
По каким именно параметрам тебя не устраивают HTL-500,PF-30,Hi-Temp Wheel Bearing, SLIPKOTE® POLYUREA CV JOINT,Multi-Purpose,HTS-2 Moly?
какие параметры этих смазок тебе не приглянулись?Чем не понравились?

"Для чего ты тут рекламируешь определённый импортную смазку для ШРУСов?"
Тоже справедливый,правильный вопрос.
Ответ на него простой-эту смазку я считаю лучшей по параметрам,объёму и по ЦЕНЕ. Современная,ТЕРМОСТОЙКАЯ смазка за 150 рублей! У кого предложения лучше?
И ты не совсем прав утверждая,что эта смазка ТОЛЬКО для ШРУСов.С чего ты это взял? Ты это взял,потому-что эта кампания сама продвигает её как смазку для ШРУСов,точнее для внутренних ШРУСов типа "трипод"(ШРУС на маленьких подшипничках).Эта смазка действительно отличается от смазки для наших роликов,но отличается она только консистенцией,1.5 вместо 2.Но у меня эта смазка не вытекает,даже из старого уплотнения,так что я делаю вывод,что нам она более чем подходит.
Так-же(если интересно) почитай вот это моё сообщение http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...5&postcount=74,там в общих чертах описаны преимущества полимочевинных смазок над литиевыми.

"Да с такими параметрами в Москве полно смазок."
Какие ещё кроме этого "Степ-Апа"?(про Степ-Ап я напишу сейчас).

"Например, http://www.aga-automag.ru/component/.../Itemid,27/Чем она не подходит?"
Она не подходит ВСЕМ! Степ-Ап это мошеннический продукт.Заявленные параметры не соответствуют реальным.Эти паскудники просто лгут. Я писал про это на "Приорофоруме".Эти мошенников раньше хорошо разоблачали на сайте SVONG "За Права Потребителя Автохимии".Этот сайт закрыт,но в сети ещё можно встретить обрывки тех объяснений.
Про СтепАп и его волшебные 260градусов--

Высокотемпературная cмазка Step-Up с SMT2
Мы пошли в магазин и купили эту смазку для анализов. Благо, аппаратуры всякой хватает…. Чтоб долго не отвлекать Ваше внимание – скажем просто: эта смазка оказалась хуже обычной ШРУС-4, выпускаемой Бердянским заводом АЗМОЛ!
Это же надо было специально долго стараться, чтоб найти такую слабенькую смазку (видно Аптекман выбирал самую галимую дешевку!). Продажная цена этой грязи (STEP UP) в десять! раз превышает цену нормального продукта!!! Зачем так по-скотски поступать!? Уж клали бы в банки просто нормальный продукт…. А совершенно грязная брехня про 260 градусов !!! Смазка приказала долго жить на 120!!! (и это совершенно нормально для такого типа загустителей, как литиевое мыло!)

Если бы речь шла о кальциевом мыле, то подопытная смазка сдохла бы, не дойдя до 90 градусов Цельсия! А эта вонючка – STEP UP именно зачадила на 120 градусах Цельсия, что, повторимся, абсолютно нормально для любого литиевого мыла! Нет НИ ОДНОЙ СМАЗКИ С литиевым комплексом, которая простоит дальше 150 градусов! Поэтому еще раз – АПТЕКМАН бесстыже лжет про 260 градусов! Все смазки, которые работают при температурах выше 150 – уже высокотемпературные! Их свойства в трибосфере значительно и всегда уступают ЛИТОЛУ! Но при больших температурах не до этих нежностей – лишь бы вообще работала! Так что будьте в дальнейшем бдительны и не позволяйте вам подсунуть температуру каплепадения как верхний предел рабочей температуры.

Вот так-ни о каких 260 градусах там речи не идёт и идти не может,литиевое мыло столько попросту не выдержит.

Спрашиваё ещё,не стесняйся.Если можешь,то и меня просвети по каким-нибудь вопросам.