Приветствую! у меня случилось проблема с ремнем грм. поменял ремень и ролики на калине 1.4 на пробеге 60 тыщ. до 78 тыщ ездил нормально, решил заменить ОЖ, после замены почему-то испортился генератор. Генератор выл. я приехал к мастеру, он все посмотрел.. и посмотрел ремень грм, зачем-то подкрутил натяжной ролик. после ролик стал щелкать. через месяц порвался ремень, клапана загнуло и поршни испортились.
есть ли связь между работой мастера, и разрывом ремня?
Древовидный вид