Цитата:
Сообщение от Alexmax42
У нас будет обставлено все так, что у тех, кто будет ездить без ГТО, будет и способ уйти от ответственности.
|
Можно подумать у них и щас этого способа нету. Если рассуждать в этом ключе, то никакие изменения в законодательстве на тему ГТО не помогут - как же, всегда можно откупиться.
Однако где не работают законы - там надо подключать финансовые механизмы. Тут-то и появляются страховые, в интересах которых точно знать был ли талон ГТО у участника ДТП или нет. В результате уже надо очень серьёзно откупаться от гайцев, со внесением своего талона в базу задним числом - это далеко не каждому по силам. А кому по силам - тем обычно проще этот талон иметь, да и в целом у них машины не шибко-то в техническом плане опасные (потому как новые).
Чтоб экономический эффект был ощутим для страховых, необходимо поднимать предел выплат по ОСАГО, раз так в 20. Если судить по стоимости ДСАГО, цены на страховку не шибко вырастут. То есть нужен комплекс мер, возможно даже перенос финансовой ответственности на ближайших родственников виновного в ДТП - чтоб было с кого чего взимать. Для виновника это всё мб и грустно, но ему достаточно лишь иметь при себе/в базе талон ГТО.
Естественно, в зависимости от того как реализуются эти меры, они могут породить (или не породить) новые поля для мошенничества. Тут, к сожалению, ничего не поделать - необходимость и возможность отстаивать свои права у россиян появилась сравнительно недавно (по историческим меркам), и быстро необходимые навыки не прививаются.