Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
да дело даже не в откровенном браке, который у логанов встречается нечасто, и устраняется фирмой оперативно. Если удачный ВАЗ попадется, и он тыщ до 80-100 не доставляет особых проблем. Дело в ощущениях - в логане нет ощущения несобранности, расхлябанности, недокрученности и недоделанности. Даже и после 100 тыс. Крепко сбитая, хоть и простая. машинка. У меня на Логане пробег 73 тыщи, Всех забот - замена пары рулнаков заподстукивавших. Заменил - гут, опять машина плотненькая, бесшумная стала. Ни в подвеске, ни в рулевом ничего не гремит.
Всех забот - замена пары рулнаков заподстукивавших. Заменил - гут, опять машина плотненькая, бесшумная стала. Ни в подвеске, ни в рулевом ничего не гремит.
Рулнаки-то заменил на 20 тыс., попутно ругая на форуме Логан и присматриваясь к "корейской коробченке" Лачетти?
Дело в ощущениях - в логане нет ощущения несобранности, расхлябанности, недокрученности и недоделанности. Даже и после 100 тыс. Крепко сбитая, хоть и простая. машинка.
Зато есть ощущение яркой аскетичности и выраженной в эргономике скаредности производителя.
Но это так, к слову.