Сильные вибрации на рычаге КПП и иногда по кузову при переходе на нейтраль.
Сцепление вроде нормально, передачи переключаются хорошо, разве что задняя иногда не с первого раза.
Не хочу расстраивать, но проверь привода. Было почти также, при сбросе скорости, но + ко всему, еще впоследствии начал руль подкусывать. Думали ЭМУР, заменили на другой, дефект остался, причем когда хотел продемонстрировать дефект на СТО, по закону подлости он пропадал, пока руль до отказа не вывернули и не дали газку. Такой треск раздался. Вскрытие показало: левый привод при вращении в одном положении клинил, но не постоянно. Заменили прошел почти 4 000, всё ок.
Комбинированный вид
