А теперь главное: работа любого двигателя на оборотах отличных от оборотов максимального крутящего момента-НЕ ЭФФЕКТИВНА! Т.е. имеет КПД существенно менее 100%.
А теперь прикол: любой ДВС имеет КПД существенно менее 100%. Не думаю, что лучшие двигатели с кучей современных примочек имеют КПД сильно больше 30%.
Цитата:
Сообщение от 163*163
Вердикт таков:в повседневных дорожных режимах,КПД использования двигателя 1,6/8кл. будет выше,чем КПД двигателя 1,4/16кл.
Эффективный КПД ДВС зависит от множества параметров. Судя по тому, что топливная экономичность движка 1.4 выше, его эффективный КПД тоже выше.
Древовидный вид