Однозначно. После отзыва Тойот на ВАЗе технические директора распорядились изменить алгоритмы управления ЭПГ. Не захотели наступать на те же грабли. Было такое сообщение на одном из форумов электроники.
На всех машинах с ЭПГ что видел, елси при нажатом газе хоть коснуть педали тормоза, газ сбрасывался до нуля и хоть обожмись, даже если тормоз уже отпущен. Снова педаль газа начинала реагироваться после полного ее отпускание и нажатия по новой.
В тойоте, видимо, на такую мелочь забили.
Древовидный вид